Forberedelse til at sende en container kræver forskning og planlægning. Som afsender er du til fordel for fragtmægleren, der sørger for told og forsendelsesbestemmelser i begge ender af transportprocessen, kontrakter om mode eller transportformer, arrangerer forsikring og betaler endog bestikkelser, hvis det er nødvendigt. Dine bestræbelser skal være rettet mod at give de mest komplette informationer muligt om forsendelsen, så som mæglere leverer et tilbud, kan du træffe en informeret beslutning om din containeriserede forsendelse.
Vælg tjenesten. Er det fragt inden for Nordamerika? Vil det være en import til eller eksport fra USA? Eller vil det rejse mellem havne uden for USA?
Indsamle oplysningerne på beholderen og varen. Er det en 20 fods container (1.186 kubikfod eller 48.000 pund) eller en 40 fods beholder (2.372 kubikmeter eller 53.000 pund)? Transport til containerfragt er sædvanligvis citeret i Twenty-foot Equivalent Units (TEU'er).
Opbevar en kopi af den foreslåede konnossement eller container manifest. Hvilke slags varer vil blive sendt i containeren? Husholdningsartikler, industrivarer og biler er alle afsendt til forskellige priser. Forsendelsesbiler i en container, som ikke er kombineret med andre varer, kan være dyrere end at bruge en dedikeret roll-on / roll-off (RO / RO) -bilholder.
Læs detaljerne på forsendelsesmanifestet. Er containervognen farlig? Farlige materialer kræver specialiseret håndtering og er dyrere, da beholderne kun må håndteres af uddannet personale. Hvis forsendelsen er en intermodal forsendelse, flyttet af både oceanfragt og lastbil eller tog, hvad koster det overlandssegment af fragtbevægelsen - i begge ender?
Gør dig fortrolig med toldklareringsprocedurer i begge ender af transportprocessen. Hvad der er utænkeligt i et land, kan være normen i en anden. Fragtmægleren vil sandsynligvis være opmærksom på, at der kan opkræves et tillægsgebyr på et fremmed bestemmelsessted eller udgangspunkt.
Kontakt flere fragtmæglere for satsnoteringer afhængigt af containerens destination. Ikke alle fragtmæglere leverer tjenester til alle destinationer på grund af cabotagelovgivning, der beskytter fragtmarkederne. For eksempel kræver Jones-aftalen, at forsendelser, der rejser fra amerikanske havne til amerikanske havne, bruger amerikanske flagskibe med amerikanske officerer og besætninger. Andre lande kan have lignende love på plads.
Tips
-
Spørg fragtmæglere, hvilke landfartsselskaber de bruger regelmæssigt, og hvilke oceanfartsselskaber de mest bruger til fragt med samme destination som din. Bede om navnene på de mennesker, de arbejder med hos de virksomheder og behandle deres svar som jobreferencer.
Se fragtmæglerens referencer..
Advarsel
Husk, at forsendelsesverdenen kan være lige så konkurrencedygtig som New York Stock Exchange, med mæglere og transportvirksomheder forhandlingsarrangementer og konkurrerer om de samme dollars. God service tæller - en dyrere mægler med en bedre track record kan tjene dig bedre end en økonomi mægler, der kun virker tre dage om ugen.
