De statslige afdelinger af motorkøretøjer håndhæve de love, der regulerer kørekort. Hver stat har procedurer og krav for at få en licens til at drive et køretøj. Selvom både operatørens licens og et CDL eller erhvervskørekort giver ret til at drive et motorkøretøj, adskiller de to licenser sig på flere måder, herunder kvalifikationerne og anvendelsen af føderale love.
Operatørens tilladelse
I de fleste stater kan enhver person over 18 år anmode om et operatørcertifikat til at køre personbiler og lastbiler under en vis vægt. De fleste stater har forskellige klasser af operatørlicenser, der starter med klassen, der giver indehaveren ret til at køre bil til personlig brug. For eksempel udsteder New York Klasse D førerkort til beboere på 18 år og ældre og til førere, der er 17 år og har gennemført godkendt føreruddannelse. Andre klasser af operatørlicenser giver indehavere ret til at drive personbiler, motorcykler og erhvervskøretøjer
Uddannet Licensing
Den amerikanske sammenslutning af motorkøretøjsadministratorer fremmer brugen af gradueret licens til chauffører under 18 år. Foreningen anbefaler et program, der giver en elevers tilladelse i en alder af 16, et mellemstadie, hvorfra kørerettigheder øges efter færdiggørelse af krav og godkendelse af en fuldt operatørlicens, når føreren når 18. De fleste stater har en eller anden form for kandidatlicensering. For eksempel begynder Vermonts unge chauffører med en tilladelse fra en elev, flyt videre til en junior operatør licens og kvalificere sig til en almindelig eller senior operatør licens når de er 18 år.
Commercial Driver's License
Det kommercielle førerkort, eller CDL, er en anden klasse af operatørens licens. Kommerciel motorvognssikkerhedsloven fra 1986 beskriver klasserne af CDL og sondringerne. Klasse A, B og C licenser er baseret på vægten af det køretøj, som føreren er autoriseret til at køre. Andre overvejelser er, om køretøjet transporterer farlige materialer, eller hvis køretøjet er beregnet til at transportere 16 eller flere passagerer. Føderalt foreskrevne og statsbestemte begrænsninger og påtegninger kan anvendes på en køretøjsoperatørs kommercielle førerkort.
Nationwide CDL Program
Den amerikanske sammenslutning af motorkøretøjsadministratorer fremmer nationale standarder for at sikre, at kun kvalificerede og uddannede chauffører modtager den kommercielle kørekort. Foreningen driver et landsdækkende CDL-program for at hjælpe stater med at overholde bestemmelserne i loven om erhvervskøretøjs sikkerhed i 1986. Handlingen fastlægger love for at regulere CDL-programmet, herunder standarder for testning, tilbagekaldelse af en førers CDL og krav til stats- baserede CDL-programinformationssystemer.
