Luftfartsorganisationsstrukturen afhænger af flyselskabets størrelse og om det er et offentligt handlet selskab. De, der sælger aktier i aktier, har alle de fælles organisatoriske egenskaber. Generelt skubber store flyselskaber arbejdsbelastningsansvar og ansvarlighed ned til forskellige afdelinger. Disse går ofte af navne som f.eks. Flyvning og vedligeholdelse. Normalt styrer et flyselskab alt gennem en bestyrelse og en administrerende direktør.
Hub Systems
Et stort kommercielt flyselskab er en kompleks enhed. Amerikanske luftfartsselskaber har ofte operationer på hub lufthavne, der er fodret med fly fra hundredvis af mindre stationer. Disse stationer sender passagerer til disse nav. Engang her går passagererne videre til andre destinationer på andre fly. Det typiske kommercielle flyselskab flyver millioner af passagerer om året til point over hele kloden.
Airline Senior Executive Leadership
De fleste kommercielle flyselskaber har en administrerende direktør (CEO), som fører tilsyn med virksomhedens drift. En bestyrelse, med en formand, mødes regelmæssigt med administrerende direktør og hans underordnede. Den administrerende direktør har ofte en Chief Financial Officer (CFO) og en Chief Operating Officer (COO) for at hjælpe ham. Arbejde under denne trio er executive vicepræsidenter (EVP'er). Disse EVP'er overvåger brede organisationer som flyselskabsoperationer og flyoperationer.
Kommandovej
Bredbaserede flyselskabsorganisationer opdeler ansvar blandt en række mindre brede afdelinger. De gør det fordi aspekter af et flyselskab kan være komplekse og tekniske. Eksempler på sådan kompleksitet omfatter flyoperationer og flyvedligeholdelsesaktiviteter. Et luftfartsselskab er også stærkt reguleret af den føderale regering. Flyselskaber administrerer normalt det hele ved at skubbe ansvar over for ledere på frontlinjen. Dette sker gennem EVP'er, senior vicepræsidenter, vicepræsidenter og så videre ned til lederen.
Frontlinieoperationer
De fleste kommercielle luftfartsselskaber holder kontrol over den daglige drift gennem ledere og deres underordnede ledere. Disse tilsynsførende overvåger små grupper af rang-og-fil medarbejdere, mens ledere kan være ansvarlige for flere eller flere tilsynsførende. Du kan spore en linje fra den yngste medarbejder, der lægger et fly lige op til administrerende direktør. Som med næsten enhver stor organisation bliver strategiske forretningsaktiviteter til taktiske forretningsaktiviteter, hvor den anden går væk fra administrerende direktør.
Samarbejde
De fleste kommercielle flyselskaber har en klassisk top-down organisationsstruktur på papir. Mange operationer inden for et flyselskab er dog afhængige af succesen med andre operationer inden for samme flyselskab. En pilot vil ikke være i stand til at flyve uden nok flyveselskaber, for eksempel. På grund af dette er det ikke usædvanligt at se en leder eller direktør fra en operationel enhed arbejde direkte med en manager fra en anden. Faktisk gør de det regelmæssigt for at løse mange forskellige daglige operationelle problemer.
