Organisering af posten
Postmandens travle dag begynder på posthuset flere timer, før der sendes en mail. Hver postmand er ansvarlig for at få, sortere og arrangere hundredvis af emails. Dette spænder fra 500 til mere end 1.000 navne og adresser for at huske. De bruger en lille kabine, der kaldes en "sag". Den har en plads til hver adresses mail. Det er normalt to eller tre sider med flere rækker af små holdere. Nogle af denne mail er allerede sorteret efter maskiner i den rækkefølge, den leveres, men det skal stadig organiseres og placeres i de leverede rum. Hvert brev, pakke og endog alle junk mail skal være forberedt til levering. Når det hele er i orden, skal det tages ud og lægge i containere. Eventuelle genstande, der skal scannes, videresendes, holdes tilbage, returneres eller noget, der adresseres forkert, skal sørges for korrekt. USPS (United States Postal Service) har strenge politikker, der skal overholdes for posthåndtering.
Pakker posten
Al den organiserede post skal placeres i et køretøj til levering. Det skal sættes i den nøjagtige rækkefølge, det bliver nødvendigt. Dette er en meget anstrengende aktivitet i betragtning af den enorme mængde post, det kan være. Nogle af postbårerne vil have køretøjer fra postkontoret, men mange vil bruge deres egne. Mail, der leveres til postrum, er pakket forskelligt end post, der er placeret i postkasser. Postmanden skal pakke sit køretøj korrekt og sikkert og være ude af posthuset inden for en vis tid.
Levering af posten i postlokaler
Mail leveret til et mailrum udpakes og placeres i værelset. Bokse i lokalet har navne og numre på indersiden for den mailmand at bruge. Mail er anbragt i postbeholdere i rækkefølge. Enhver pakke, der er for stor eller varer, der har brug for underskrifter, leveres til den viste adresse. Nogle værelser har store kasser til at placere pakkerne i. Der gives derefter en nøgle til modtageren for at få adgang til pakkerne. Eventuelle genstande, der skal videresendes eller returneres, tages tilbage til posthuset. Normalt skal en udgående postbeholder afhentes før han vender tilbage til posthuset også.
Levering af mail til postkasser
Postmanden kører hans køretøj til hver postbeholder på postruten. De skal stoppe ved hver kasse, der har post eller der skal hentes mail fra. Det er meget farligt, når kasserne er placeret på travle veje. Posten er normalt placeret i en stor mængde containere og stablet i køretøjet i den rækkefølge, der er nødvendig. Da beholderne tømmes, anvendes nye. Postmanden kører normalt fra højre side af et køretøj for lettere adgang til postkasserne. En bestemt rute postmanden skal følge begynder og slutter på posthuset.
Afslutningen af arbejdsdagen
Når transportører vender tilbage til posthuset, har de stadig masser at gøre. Al den udgående post, de modtog, skal placeres til afhentning af postvogne. Eventuelle "ansvarlige" postforsendelser (Registreret, Certificeret og lignende) skal returneres til det korrekte lagringssted. Eventuelle nødvendige papirarbejde kan gøres nu eller om morgenen. Dette omfatter fremadrettede, besiddelser, adresseændringer, nye adresser, ruteændringer og andre. Der vil højst sandsynligt være mail, der blev leveret til posthuset i løbet af dagen, der skal placeres i transportørens tilfælde til levering om morgenen.
