Tillykke - din lille virksomhed er officielt succesfuld nok, at du har brug for en stor lastbil til at trække dit produkt over hele landet. Men når du har fået den lastbil sorteret ud, er der en god chance for at du skal bruge et United States Department of Transportation nummer, også kendt som et USDOT eller DOT nummer.
Et DOT-nummer giver din virksomhed en unik identifikation, som hjælper myndighederne hurtigt med at få adgang til dine oplysninger i ulykkestilfælde eller under mere rutinemæssige opgaver som overensstemmelsesvurderinger. Som regel skal du have et DOT-nummer, hvis du har et erhvervskøretøj, der transporterer passagerer eller varer på tværs af statslinjer, men ansøgningsprocessen er barmhjertigt smertefri.
Er et DOT-nummer nødvendigt?
Ifølge Federal Motor Carrier Safety Administration eller FMCSA skal "virksomheder, der driver erhvervskøretøjer, der transporterer passagerer eller lastbil i international handel, registreres hos FMCSA og skal have et USDOT-nummer." Lyder smukt skåret og tørret, men det bliver bare lidt mere komplekst end det.
Du ved, at du har brug for et DOT-nummer, hvis dit køretøj opfylder mindst en af disse beskrivelser og er involveret i interstate handel, trafik eller transport i USA.
- Din virksomheds erhvervskøretøj har en brutto kombinationsvægt aka brutto kombinationsvægt vurdering eller en bruttovægt på 10,001 pund eller mere.
- Køretøjet er designet til at transportere otte eller flere passagerer til kompensation, som inkluderer føreren.
- Køretøjet er designet til at transportere 15 eller flere ikke-kompenserede passagerer, som inkluderer føreren.
- Hvis dit erhvervskøretøj bruges til at transportere alle former for farligt materiale, der kræver en sikkerhedsstillelse til intrastathandel.
Interstate handel, trafik eller transport i USA henviser til:
- Mellem et sted i en stat og et sted uden for en sådan tilstand, herunder et sted uden for USA
- Mellem to steder i en stat gennem en anden stat eller et sted uden for USA
- Mellem to steder i en stat som en del af handel, trafik eller transport med oprindelse eller afslutning uden for staten eller USA
Ansøgningen: DOT Krav
Du kan ansøge om et DOT nummer på FMCSAs officielle hjemmeside, hvilket er lige så nemt som at udfylde de tomme felter og trykke på "Send". Før du kommer i gang, skal du sørge for at have dine grundlæggende firmaets kontaktoplysninger, licensens status for dine chauffører, typen og antallet af køretøjer i din flåde og dine HAZMAT-kvalifikationer ved hånden. Du skal også have information om dit køretøjs drift og fragt klassifikationer.
Ansøgningsskemaer er aldrig sjovt, men her er nogle gode nyheder for din virksomhed. Ansøgning om et USDOT-nummer er gratis, selv om du skal oplyse et kreditkortnummer til verifikationsformål. For at afstå fra kreditkortkravet, som fungerer som en digital signatur, kan du også vælge at downloade formularer MCS-150, MCS-150B og MCS-150C fra FMCSAs websted og mail i harddokumenterne til deres hovedkontor i Washington, DC. Medmindre der er et problem med din ansøgning, behandles online-registrering normalt med det samme, mens det tager cirka fire til seks uger at behandle dit DOT-nummer via mail.
Tilslutning af flere DOT'er
Når du har fået et DOT nummer, skal det vises på hvert enkelt køretøj i din kommercielle flåde, på begge sider af motoren og i en kontrastfarve, som er let synlig fra en afstand på 50 fod.
Ud over at få et DOT-nummer er det din chaufførs ansvar at kende og overholde gældende standarder, som er fastsat af FMCSR, hvilket betyder føderale sikkerhedsforskrifter for motorbære. FMCSA tilbyder disse retningslinjer som en gratis PDF på deres officielle hjemmeside.
Kun 31 stater har love om bøgerne om at håndhæve DOT-nummerregulativer, men det er stadig en regulering på føderalt niveau, så tror ikke, du er væk fra krogen, bare fordi du bor i South Dakota eller Tennessee; noncompliance kan resultere i store bøder, for ikke at nævne brugt som kraftfuldt retssagsfoder. Hvis du ønsker at grave endnu dybere ind i DOT-numre, er reglernes fulde bredde beskrevet i afsnit 49 i lovbekendtgørelsens kodeks eller CFR 385.403.
