Historisk set forsøgte nationerne at beskytte indenlandske industrier fra udenrigskonkurrence ved at opkræve takster for varer importeret fra andre lande. Siden 1970'erne har den globale tendens været mod frihandel blandt nationer. På grund af dette er taksterne over hele verden faldet dramatisk. Men en række ikke-toldmæssige hindringer er steget, da industrier rundt omkring i verden fortsat søger beskyttelse mod udenlandske konkurrenter.
Identifikation
Nontariff barrierer henviser til en række handlinger, bortset fra takster, at regeringer anvender for at begrænse importerede varer. Ofte bureaukratisk i naturen er det ikke hensigtsmæssigt at forhindre priserne på importerede produkter for at gøre dem mindre attraktive for forbrugerne eller at begrænse deres tilgængelighed til fordel for indenlandsk producerede versioner af de samme varer. Selvom de fleste ikke-toldmæssige hindringer overtræder Verdenshandelsorganisationens regler, er deres anvendelse stigende.
Historie
Ifølge John C. Beghin, et Iowa State University-arbejdsdokument, har verdens tariffer siden 1980 spredt under Verdenshandelsorganisationen og dets forgænger, den almindelige overenskomst om told og handel. Taksterne er faldet, da flere lande bevæger sig mod frihandel. Økonomer hævder, at frihandel fordeler det største antal mennesker ved at udvide forbrugernes valg og sænke priserne gennem konkurrence. Da taksterne er faldet, er industriens krav om beskyttelse via ikke-toldmæssige hindringer imidlertid steget.
typer
Økonomerne Robert Stern og Alan Deardorff, i et University of Michigan-arbejdsdokument, identificerede fem klasser af ikke-toldmæssige hindringer. Disse omfatter kvantitative barrierer, såsom importkvoter og direkte embargoer på importerede varer; ikke-tarifmæssige gebyrer, såsom told på importerede varer, der er subsidieret af deres landes regeringer; statslige politikker, såsom statsstøttede monopoler og subsidier til indenlandske industrier; og proceduremæssige hindringer, såsom dem, der hæver omkostningerne ved toldinspektioner. En femte klasse er kendt som tekniske handelshindringer eller TBT'er.
TBT
Tekniske handelshindringer omfatter sundheds- og sikkerhedsstandarder, miljøregler og regler for emballering og mærkning. Kombineret kan disse regler hæve priserne eller begrænse tilgængeligheden af udenlandske varer, hvilket til gengæld gavner indenlandske producenter af samme gode.
Ekspertindsigt
Beghin, i hans papir, bemærkede en stigning i brugen af TBT'er af regeringer, da virksomheder søger beskyttelse mod billigere udenlandske varer, og som forbrugere kræver større sikkerhed og mere miljøvenlige produkter. Beghin bemærkede, at brugen af to typer af NTB-eksportkvoter og subsidier - næsten er forsvundet, undtagen i landbrugsmarkederne.
effekter
På grund af de store forskelle i politiske aktioner og manglen på pålidelige data er det svært at pålidelige måleffekter af ikke-toldmæssige hindringer. Beghin rapporterede, at de fleste analyser har fokuseret på prisen og tilgængeligheden af importerede varer stammende fra NTB'er. En undersøgelse, der blev offentliggjort i 2009 i en elektronisk økonomidagbog, viste, at ikke-toldmæssige hindringer er restriktive og undertiden supplerer eksisterende takster. Undersøgelsen viste endvidere, at ikke-toldmæssige hindringer har mindre effekt på priserne på områder, hvor der findes takster.
