Multinationale selskaber er mindre påvirket af lokaliserede recessioner end virksomheder, der kun opererer i en nation. Derudover har virksomheder, der opererer i flere nationer, en bredere pulje af potentielle kunder, hvilket betyder mere mulighed for at generere overskud. Imidlertid må multinationale selskaber også kæmpe med en række risici, som kan true lønsomheden og endda den fortsatte eksistens af virksomheden.
Politisk risiko
Hver nation har sin egen regering og og fastlægger sine egne love relateret til erhvervslivet. Multinationale selskaber skal sikre, at virksomhedspolitikkerne overholder lokale love, hvilket normalt betyder at etablere et andet sæt driftspraksis for hver nation, som virksomheden driver forretning i. Ændringer i loven eller det politiske system kan true en virksomhed, hvis den kontrollerende regering beslutter at nationalisere visse industrier eller forbyde produktion af visse varer. Politiske tvister mellem nationer kan også føre til øgede afgifter på import og eksport. Dette kan have en negativ indvirkning på et multinationalt selskab.
Valutarisiko
Et multinationalt selskab skal betale løn og skat i den lokale valuta i hver nation, den opererer i. Valutakursvurderinger er underlagt konstant forandring, hvilket betyder, at hvis værdien af valutaen i virksomhedens basisland taber værdi, koster det udenlandske omkostninger pludselig stige. Valutakursudsving påvirker især virksomheder, som importerer og eksporterer varer, da det pludselig bliver uforholdsmæssigt dyrt at importere varer fra en bestemt nation, hvis dens valuta stiger i værdi. Multinationale selskaber forsøger at forudsige, hvordan fremtidige valutabevægelser påvirker virksomhedens omkostninger. Miscalculations kan vise sig meget dyre.
Energi
Multinationale selskaber producerer ofte varer i en nation og sælger disse varer gennem detailhandlere i andre nationer. Omkostningerne ved at transportere varer mellem nationer kan stige pludselig, hvis prisen på olie stiger. Dette sker ofte, når olieproduktionen sænkes, eller når investorer flyver til at købe olie som en safe haven investering under aktiemarkedet nedbrud. Omkostningerne ved brændstof til at transportere varer ad søvejen eller i luften kan alvorligt udgøre et multinationalt selskabs rentabilitet.Virksomheder skal dog balancere risikoen for energipriser mod omkostningerne ved at producere varer i lande, hvor løn og skat er høje.
Teknologi
Mange virksomheder får en konkurrencemæssig fordel over rivaler i en bestemt industri ved at omfatte teknologiske fremskridt. Kommunikationssystemer varierer imidlertid fra nation til nation. Derfor kan et multinationalt selskab ikke nødvendigvis udnytte de teknologiske fremskridt i en bestemt nation, hvis den pågældende nation ikke har den nødvendige infrastruktur med hensyn til telefonsystemer og satellitkommunikationssystemer til støtte for denne nye teknologi. Et multinationalt selskab kunne falde bag sine udenlandske konkurrenter, hvis det ikke kan holde øje med den nyeste teknologi.
