En lastehavn tjener som en kritisk del af ethvert system, der involverer flytning af gods fra lastbiler til butikker eller varehuse. Den korrekte konstruktion og konstruktion af lastehallen forbedrer effektiviteten og sikkerheden ved godshåndteringsprocessen.
Der er mange muligheder for at opbygge en lastehavn, som indebærer korrekt planlægning og layout af lasteområdet. Eksisterende bygninger bruger ofte en skrånende pit til at sænke lastbilen for at give lastehøjdehøjde på gulvniveau til bygningen.
Planlæg området for lastehullet. Sørg for, at der er plads til, at en traktor-trailerenhed kan manøvrere og tilbage til lasten. Giv tilstrækkelig overhead clearance, mindst 14 fod, til belysning og skiltning.
Udgrav en skrånende pit for lastbilen at komme tilbage i. Standardhøjde på lastehallen, bagkassen er normalt 48 tommer. Gør pitens hældning så gradvis som muligt med mange ved at bruge hele 80 fods længde af en normal lastbil for at skabe en hældning på 1 fod lodret dråbe for hver 20 fods hældning. Brug beton eller blokke til at danne hældningens sider og beton eller asfaltbelægning til hældningsgulvet.
Forlæng ladningsdokken fra bygningen. Hældningsvinklen placerer toppen af trucken tættere på bygningen end lastbilens gulv. En skarp hældning af trucken kræver en længere forlængelse af lastdocken fra bygningen. Inkluder en justerbar laste rampe for at kompensere for mindre forskelle i truckens gulvhøjder og en kofanger for at beskytte bygningen mod lastbilkontakt.
Installer døre 8 meter bredt og 12 fod 6 tommer højt i lastehavnsåbningerne. Denne størrelse rummer hele døren bag på trucken. Overhead skydedøre er mest almindeligt anvendte. Tilføj vejr forsegling rundt om døren.
Tips
-
Sørg for, at alle gulvflader er skridsikre og i stand til at understøtte vægten af den fragt, der flyttes, samt eventuelle gaffeltrucks eller andet udstyr. Overhold alle sikkerhedsforskrifter vedrørende skråninger, trapper og lastdocken.
