Sådan starter du en bådbearbejdningsselskab

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Definitionen af ​​"bådbearbejdning" kan undertiden forveksles med "maritime bugseringstjenester". Ifølge BOAT US, en landsdækkende udbyder af skibsforsikring og bugsering, kræver skibe bugsering for enkle nedbrud, bløde jordforbindelser, og andre mindre hændelser, der har brug for relativt simpel bistand.

Omvendt fortolker BOAT US bådbearbejdning til at betyde hændelser, hvor der er en potentiel fare for handicappede fartøjer og besætning, hjælpeskibet eller begge dele. Ved hjælp af denne definition ville bjærgningsincidenter omfatte afvigelser, hårde jordforbindelser, skibsforsinkelser og orkanskader.

Elementer du skal bruge

  • Oplysninger om lokal sejlads marked

  • Navigations- og vejrinformation

  • Kopi af statens redningslove

  • Virksomhedslicens

  • Særlige tilladelser (hvis relevant)

  • Oplysninger om bjærgningsfartøjer

  • Kaptajn og besætning genoptages

  • Rack kort

  • Liste over regionale bugseringstjenester

  • Liste over marine forsikringsagenter

  • Liste over kommercielle fartøjsejere

Undersøg dit lokale sejladsmarked. Først skal du se på de typer af både, der ofte findes på lokale farvande (rekreative vs kommercielle). Dernæst noteres navigationsfarer og konsekvent vejrfarer (dvs. en lang sandbar lige uden for havet eller orkaner). Endelig dokumentere antallet af forladte, forladte eller sunkne skibe i dit område. Samlet set vil al denne information give et skøn over de potentielle muligheder for bådbearbejdning.

Undersøg dine lokale redningslove. Hver stat har vedtaget sine egne redningslove, og du bør være grundigt bekendt med disse love, før du danner dit redningsfirma. Kontakt din statlige afdeling for naturressourcer eller afdelingen for motorkøretøjer til statens båd redningslov information.

Håndter din logistik af redningsfirmaer. Først skal du organisere din virksomhedsstruktur med hjælp fra en certificeret revisor med erfaring fra marineindustrien. Derefter skal du rådføre dig med en beundringsadvokat (søfartsadvokat), der kan hjælpe dig med spørgsmål relateret til bådbearbejdning samt føderale og statslige maritime love.

Derefter skal du konsultere en marinforsikringsagent, der er bekendt med kommerciel bugsering og redningsarbejde. Spørg om dækning for dig selv og dine medarbejdere. Endelig få din virksomhedslicens hos din by eller amtsklerkens kontor. Mens du på kontoristets kontor spørger om særlige tilladelser til bådbearbejdning.

Skaff en egnet beholder og udstyr. Baseret på de informationer om båd, du har samlet, skal du købe et fartøj for at kunne håndtere bjærgningsarbejde for disse både. Lad os antage, at de fleste lokale både er mindre, relativt lette fritidsbåde og sejlbåde. Bestem fartøjets størrelse, motorkonfiguration og mekanisk gear, der er nødvendige for at hjælpe disse fartøjer i hård jordforbindelse og andre bjærgningsoperationer.

På den anden side, hvis dit fartøjsmarked er fyldt med store, tunge rejer og kommercielle fiskerbåde, eller måske store motoryachts, skal du have en helt anden type fartøj med bøjede motorer og mere kraftfuldt udstyr. "Både og havne" -publikationen indeholder mange displayannoncer til kommercielle fartøjer, der kan være passende for dine behov.

Lej en kvalificeret kaptajn og besætning. Find en kystvagt i USA, der har licens til kaptajn med erfaring inden for træning og bjærgning, og med påtegninger, der giver ham mulighed for at overta større fartøjer. Besætningen skal også opleves med bugsering og bjærgning.

Start dit båd redningsfirma. Generer et rack kort, der beskriver dine bjærgningstjenester, sammen med en profil af din kommercielle fartøjsoplevelse. Inkluder fotografier, beskrivelser og placeringer på dine servicefartøjer.

Distribuere rackkortene til bykontorer, der håndterer skibsberedningsproblemer, samt til de marine politi eller sheriffafdelinger, der måtte blive anklaget for håndhævelsesopgaver. Bed disse afdelinger om at redde forladte eller forladte fartøjer i lokale farvande. Dernæst sørg for regionale bugseringstjenester med dine oplysninger, hvis deres skibe ikke kan klare en bestemt bjærgningssituation.

Besøg marine forsikringspersonale med rack kort til deres filer og for deres kunder. Endelig tilbyde dine bjærgningstjenester til kommercielle fartøjsejere. Vær dog opmærksom på, at kommerciel skibsredningsarbejde kan finde sted offshore i mindre end perfekt vejr.

Advarsel

Vær opmærksom på forskellene mellem bugsering og bjærgning til enhver tid. Hvis fartøjets ejer er til stede på bjærgningsstedet, skal han oplyse ham om, at hans fartøj kræver bjærgning, inden du fortsætter.