Den tyske bilproducent Bavarian Motor Works - kendt som BMW - var indtil 1992 tilbageholdende med at investere uden for Tyskland. Siden da er BMWs markeder og produktionsfaciliteter vokset globalt. Fra maj 2011 vokser BMW hurtigt i Kina, Indien, USA og Rusland.
Strategi
BMW har altid været vigtig på luksusbilmarkedet. Dette marked er imidlertid yderst konkurrencedygtig. Alle større luksus bilproducenter som Rolls-Royce og Mercedes er stærkt investeret i udlandet. Den nuværende BMW-strategi er at bryde åbent det asiatiske marked gennem både Kina og Indien - to økonomier, der er vokset hurtigt og har udviklet en stærk efterspørgsel efter europæiske luksusbiler. Mens økonomien er bremset i USA, ekspanderer BMWs South Carolina-anlæg. Det tyske firma annoncerede denne udvidelse i 2008 og sagde, at det amerikanske marked for denne billinje er stigende på trods af den dybe recession.
Indien
BMW-Indien ejes helt af det tyske firma. Dets hovedanlæg ligger i Chennai, og har siden 2010 været vokset hurtigt. Denne plante har for nylig købt mere jord og udstyr og søger at bruge sit voksende indiske marked til at udvide hele sin asiatiske produktionslinje. BMW har også meddelt, at det har til formål at fordoble antallet af forhandlere i Indien i løbet af de næste par år og vil markant øge sin 2010-figur på 10.000 solgte enheder.
Kina
Det kinesiske marked ligner Indiens: Det er to stærke vækstlande, hvis nye rige iværksættere vil have status som europæiske millionærer. Luksusbiler er en vigtig del af denne status. Fra begyndelsen af 2011 har BMW investeret 1,44 milliarder dollar i Kina. Den har to store planter, en i Da Dong og den anden i Tiexi, både i den veludviklede østlige del af landet. BMW har snesevis af forhandlere i hele nationen. I de første fire måneder af 2011 solgte BMW mere end 74.000 biler af alle typer i landet. Den kinesiske efterspørgsel forventes at bremse, men vil forblive høj på kort sigt.
Rusland
BMW byggede en fabrik i Kallinigrad i den vestligste del af landet i 1999. I 2009 solgte BMW mere end 16.000 biler og ser også Rusland som en del af sin overordnede asiatiske strategi. I alle tilfælde appellerer BMW til de nye rige i disse "overgang" økonomier, der giver velhavende mennesker med status symboler for at matche deres nyfundne rigdom.
