Freightliner, en stor lastbilproducent, distribuerer mange modeller af lastbiler. I lange perioder kan ejere eller brugere af Freightliner-lastbiler opleve problemer med dens motorstyringsmodul (ECM). Cat, Cummings og Detroit er producenter og distributører af Freightliner ECM enheder. ECMmust optræder optimalt for at opretholde styringen af motorens køling, det elektriske system og brændstofsystemet.
1998 Century Freightliner
En 1998 Century Freightliner kan opleve symptomer, der omfatter startproblemer, lav spænding og hård tomgang. Høj tomgang vil gøre trucken slukket afbrydende. Ved genopbyggede motorer skal et servicevirksomhed udskifte brændstofafbryderen og udskifte brændstoffet om nødvendigt. Hvis du oplever brændstofstråling med din Freightliner-motor, kan du muligvis se fejlkode 254. Alle disse symptomer skyldes et brudt pass-through-stik eller en dårlig magnet på injektoren, hvilket får ECM til at vise en injektorfejl.
Diesel Motorkøling
ECM på nogle fritidsfordele udstyret med en Cummins EPA 07 ISL motor er ikke programmeret korrekt. Du kan løse denne type problem med et Cummins diagnostikprogram. Et andet præstationsproblem med ECM på XC-, XCS- og XB-chassismodellerne er et fint lag af olietågeaflejringer på radiatoren, hvilket skyldes radiatoren og motorens krumtapeventilrør, der sidder for tæt sammen.
Elektrisk system
Freightliner's ECM har siden 1998 gjort det muligt for køretøjsdata-computeren (VDC) at læse og gemme køretøjets kilometertal fra ECM. ECM vil også læse startproblemer for lastbiler med Cummins ISM-motorer og et VCL-chassis bygget før august 2001. Derudover kan RV chassisvogne og kysor dash instrumentation - bygget fra januar 1999 til august 2000 - have problematiske fly til køretøjsdata-computeren.
Brændstofsystem
Baseret på rapporter på hjemmesiden Ofte stillede spørgsmål, kan Freightliners bygget mellem maj 1998 og november 2000 udvise forkerte brændstofmåleraflæsninger. Når brændstoftanken er mellem en fjerdedel og en halv fuld, har brændstofmåleren i mange tilfælde identificeret et forkert niveau. Derudover udløser brændstofledningsproblemer ECM.
