Hvis du elsker at se Grand Prix, har en evne til at fastsætte ting og ville elske at rejse verden, kunne en karriere som F1-racer mekaniker være spændende og tilfredsstillende. Mens mekanikerne ikke er de bedste lønmodtagere, er den betalte rejse til arbejde med besætningen, samt muligheder for at møde og arbejde med kendte chauffører og finindstillede udenlandske biler alle en bestemt bonus. Forlænget tid ud af landet kan være en udfordring for børn med børn, men god familie støtte og planlægning kan stadig få det til at ske.
Tips
-
F1 mekanik tjener om, hvad andre erfarne mekanikere tjener, hvilket er $ 39.550 årligt i 2017.
Job beskrivelse
F1 mekanik service Formel 1 race biler og dele, både på og uden for banen. De rejser verden rundt i 180 dage om året for at deltage i Grand Prix-arrangementer. De er utroligt dygtige mekanikere, som skal kunne tænke på deres tæer og arbejde hurtigt. Pit stop er kun tre sekunder, og biler skal ofte monteres og serviceres hurtigt efter international rejse, især hvis køretøjerne forsinkes ved at komme gennem told. Samarbejde og fremragende kommunikationsevner er afgørende, såvel som evnen til at arbejde med en række driverpersoner. Lange dage på sporet og i butikken er fælles, og til tider kan holdfinansiering påvirke jobstabiliteten.
Uddannelseskrav
Mekanik ind i feltet med et gymnasium eller tilsvarende. Klasser i bil reparation, matematik, computere og elektronik er et konkret plus. Efter gymnasiet skal en mekaniker deltage i et program, der rækker i længde fra seks måneder til to år og tilbyder både klasseværelse og praktisk erfaring med service af biler. Efter færdiggørelsen af programmet skal mekanikere bestå EPA-eksamen, og de fleste vælger at blive certificeret gennem National Institute for Automotive Service Excellence. Certificering kræver to års erfaring og eksamen.
Når en mekaniker har gennemført grundlæggende træning, har han eller hun brug for særlig træning i service af Formel 1 racebiler. Nogle F1-teams og bilproducenter tilbyder lærlingeuddannelser, der varer op til tre år. Placering er konkurrencedygtig, så hold god score i din indledende træning og overveje at arbejde i servicepositioner på et racetrack, mens du er i skole. Udfør dig godt i løbet af din lærlingeuddannelse og brug dine industriforbindelser til at hjælpe med at lande dit første job.
F1 mekanikere tjener om, hvad andre erfarne mekanikere tjener, men fordelene ved betalt international rejse og arbejde på eksotiske biler kan gøre, at lønnen synes større end den er. Automotive serviceteknikere og mekanikere tjener en median løn på $39,550, hvilket betyder at halvdelen af alle mekanikere tjener mere end dette, mens den anden halv tjener mindre. De øverste 10 procent tjener mere end $65,430, mens de nederste 10 procent tjener mindre end $22,610.
Industri
F1 mekanik er ansat af Formel 1 racehold eller bilproducenter. De kan bruge nogle timer i et produktionsanlæg, men er mere tilbøjelige til at tilbringe det meste af deres tid i en butik, på rejse og på sporet, der servicerer biler. Sikkerhed og høreværn er vigtige overvejelser, når du bruger timer omkring højt og kraftfulde biler, især under løb.
års erfaring
F1 mekanik er højtuddannet i service- og vedligeholdelsesfærdigheder, og lønnen kan variere ganske lidt fra et firma eller et team til et andet. Erfaringerne medfører, at lønnen stiger noget over en livslang karriere. Et projektion for alle mekanikere med vedligeholdelsesfærdigheder ser sådan ud:
- Indgangsniveau: $ 20.458 til $ 43.834
- Mid-Career: $ 24.173 til $ 57.116
- Erfarne: $ 26.390 til $ 63.496
Job Vækst Trend
Efterspørgslen efter F1-mekanik er i høj grad afhængig af den fortsatte succes med Grand Prix, som i øjeblikket er populær, men taber ofte penge i slutningen af hvert år. Der er stadig behov for løb, og hold tjener ofte penge gennem sponsorering og reklame, hvilket hjælper med jobsikkerhed. Du kan trøste dig med at vide, at jobmulighederne for mekanik generelt forventes at stige med 6 procent i løbet af det næste årti, lige så hurtigt som andre industrier. Hvis du bliver afskediget fra dit hold i lavsæsonen, skal denne efterspørgsel kombineret med din specialiserede træning og erfaring gøre arbejdet lettere for dig end for andre mekanikere.
